Чужие степи — часть третья читать онлайн

Даже если предположить что у нас достаточно сил для атаки, сразу же возникает вопрос — атаки кого? Городских банд? Так это бред, в городе такое количество всяких шаек, что на место уничтоженной одной, сразу придут три новых. В то же время я понимал что и обороняться до бесконечности мы не сможем, просто потому что в каждой стычке несём потери, и потери невосполнимые. Тогда как нападающие могут сколь угодно долго привлекать на свою сторону наёмников. Которым, на секундочку, даже платить не нужно, пообещай долю от добычи, и всё, вот они уже под твоими знамёнами.

В этом смысле, кризис с патронами, нам конечно играл только на руку. Какой никакой запасец у нас всё-таки был. Если не лупить почём зря, несколько атак отбить хватит. Плюс, вот-вот мы сможем перезаряжать боеприпасы для нарезного оружия. Первые пробы уже провели, оставалось закрепить, что-то там переделать, и на какое-то время о проблемах с патронами вообще забыть.

Мне показывали технологию процесса перезарядки, — теоретически ничего сложного там нет: Гильзу промыть, достать стреляный капсюль и сунуть на его место новый.

Потом набить порохом, воткнуть пулю, и завальцевать горлышко. Естественно делается это не на коленке, а с помощью некоторых устройств. Вот правда с порохом у нас не очень, и теперь уже не только с качеством, но ещё и с количеством. Тут тоже, налицо расхищение общественной собственности — по журналу учёта он есть, а на складе нет. Уговоры вернуть сворованное на место, ни к чему не привели, поэтому все что нам оставалось — провести обыски в домах всех кто имел доступ на склад, и по результатам провести показательную «порку».

Запасы топлива тоже прилично подтаяли, получалось так же как и с порохом — на бумаге одно, а по факту совсем другое. Здесь хоть и не так критично «погуляли», но тоже чувствительно, той же соляры процентов двадцать не досчитались.

И бензин естественно «подъели», даже тот что стоял в ангаре и предназначался для самолёта.

Сколько его оставалось, ещё не подсчитывали, но те бочки что располагались с краю, как минимум наполовину опустели. Понадобится он в ближайшее время, или не понадобится, я не знал. Винт с самолета сняли почти сразу, и хотя погнуло его достаточно сильно, обещали восстановить. Не спешили из-за боязни сломать лопасти при выпрямлении, и тренировались на похожих болванках. Грели, гнули, выпрямляли.