Текст книги

Шрифт

Размер шрифта

Межстрочный интервал

↓

↑

И что при движении по немецким тылам их отряду неизбежно будут встречаться «куски» и «осколки» отступающих подразделений Красной армии – их ведь тоже не бросишь, придется подбирать, а это дополнительно и непрогнозируемо увеличит численность отряда. А еще убеждая в том, что, вместо раздувания боевых групп, в состав сводного отряда лучше добавить несколько больше «небоевых» специалистов, которые в тылу врага могут оказаться гораздо нужней и полезней, чем три-пять-десять дополнительных бойцов.

В результате ожесточенной дискуссии сторонам удалось достигнуть некоего взаимоприемлемого консенсуса, и в окончательном виде отдельный мобильный отряд шел в рейд в следующем составе:

Бронетехника

5 БА-10М с рациями – взвод ст.

сержанта Гаврилова – 15 человек

1 трофейный разведброневик Sd.Kfz.222 – 3 человека

Транспорт

6 грузовиков ЗИС-6 – 6 водителей

1 грузовик «Опель-Блиц» – 1 водитель

1 грузовик-тягач («шнауцер») – 1 водитель

2 мотоцикла «Цюндапп KS 750» – 2 водителя

1 бронетранспортер «Ханомаг» – 1 водитель

Специалисты

– 2 радиста

– 3 медика

– 2 механика

– 1 оружейник

– 1 сапер

– 2 особиста

Боевой состав

2 боевые группы (взвода) по 30 человек, из них же пулеметчики на технику, минометы и прочие боевые специалисты – 60 бойцов

Командование

Командир отряда лейтенант Иванов,

помощник командира отряда младший лейтенант Петров,

наблюдатель и куратор бригадный комиссар Трофимов – 3 человека

Всего: 103 человека

Выезжали затемно, примерно за час-полтора до рассвета, чтобы успеть отвести колонну от Сокулки и случайно не попасть под ставший уже традиционным утренний налет немецкой авиации на железнодорожную станцию и объекты танковой дивизии.

"Сергей снова решил вести трофейный «Ханомаг» сам, по крайней мере до рассвета, чтобы в сложных условиях ночного марша с ним ничего не случилось. Он на собственном опыте знал, что вождение гусеничной боевой техники ночью, да еще в режиме светомаскировки, намного сложнее, чем днем, и в разы сложнее, чем вождение колесной техники или обычного грузовика, пусть даже и ночью.

По этой же причине Сергей собирался до рассвета вести «свой» бронетранспортер, который ему очень понравился и который он планировал сделать командирской машиной, позади основной колонны и на некотором удалении от нее. Так и сам «Ханомаг» целее будет, и дорогу для идущей следом за ним в колонне колесной техники он гусеницами не разобьет.