Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Фантастика, Космическая фантастика
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 0 чтений
О книге
Открывайте «Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Фантастика, Космическая фантастика. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Владимир Геннадьевич Поселягин.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
После размышления решили купить большой ремонтный док для крупных кораблей вроде линкоров и транспортов, эта услуга была востребована, однако тот занимал сразу три крепления для средних модулей да и стоил сорок семь миллионов. Однако, подсчитав свои личные финансы, я решил брать. Свободные деньги еще были. Кроме него купили два ремонтных дока для средних кораблей и дополнительный заправочный терминал-модуль. Это еще не все, заметив наш доход от продажи топлива, а он был стабилен и достаточно высок, я купил еще два терминала, но только не станционного базирования, а отдельного.
Затащив баул в коридор корвета, я задраил все двери, и пока Хоттабыч проверял корпус на протечки, направился к себе в каюту. Все помещения были завалены долго хранящимися продуктами и напитками. В основном соками."
"Бросив вещи на кровать, я прошел в рубку и занял кресло пилота (кресло оператора, которое использовал Хорк, уже давно было демонтировано).
Сразу же вышел на связь диспетчер гражданского терминала, который взял управление «Волькой» и направил его в сторону формирующегося каравана.
Дальше было просто, я пристыковался к шлюзу нужного транспорта, после чего свободно откинулся на спинку. Теперь осталось только ждать, конвой уходил через два часа.
Почесав за ухом, я задумался и связался с дежурным на транспорте.
— Чего надо, балласт? — спросил тот.
— У вас есть обучающие капсулы на борту? — спросил я, никак не отреагировав на грубость.
— Ага, может, тебе еще реаниматоры надо? Кроме трех лечебных капсул шестого поколения у нас ничего нет.
— Пойдет, — ответил я. — Я хочу договориться до конца нашего совместного полета, то есть все восемь дней провести в капсуле. Нужно поднять некоторые недоученные базы.