Отмороженный 10.0 читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Приключения, Книги о приключениях
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 0 чтений
О книге
Открывайте «Отмороженный 10.0» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Приключения, Книги о приключениях. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Евгений Гарцевич.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Отмороженный 10.0» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
— Раньше по нормативам, аварийные выходы делали через каждые три ангара, — ответила девушка на мой незаданный вопрос, — потом технологии шагнули вперед, город разросся, и большинство выходов закрыли. Где-то даже шлюзы переделали в склады и мастерские, но я знаю парочку, которые должны были уцелеть. Вот, здесь налево, а потом за той «пумой».
— Это же Картель небось, уверена?
— Вполне, у тебя же тачка не засвечена. А среди своих у себя под носом они не будут искать. Ты тоже гениев-злодеев из них не делай, там половина простых парней, которые вынужденно присоединились к Картелю.
Спорить я не стал, но висеть на бампере у чужой машины не стал. Хотя мигнул им дальним, в ответ на включенную аварийку. Еще трижды Мета показывала, где свернуть, и через несколько минут мы подъехали к большому ангару с табличкой: Larsen Limited Construction и крупным круглым логотипом с изображенной на нем аббревиатурой: LLC.
— Что-то Ларсен констракшен подустал? — я посмотрел на толстый слой пыли, покрывающий табличку.
— Ага, — ответила Мета и, нацепив шлем, перебралась в герметичный отсек.
Из машины вышел уже «страйкер», а Мета продолжила говорить, подключившись ко мне по рации.
— Я бы даже сказала, подутомили.
— Конкуренты?"
"— Угу, Ронан Групп, может, слышал? Я же говорю, технологии шагнули вперед, а парни из Ларсена отстали. Заезжай?
Я не стал уточнять, что не только слышал. Но и в списке, хоть маленьких, но ВИП-клиентов числюсь. Просто проехал внутрь такого же пустого и пыльного ангара.
— Пустишь за руль? — спросила Мета, когда внешние ворота уже поехали вверх.
— Легко.
Я пересел на пассажирское и сразу же включил несколько камер: от Искорки (панорама над нами), от Хомяка (визор клона одного из близнецов, зачем-то совавшего споту в нос пальцы и приговаривающего: ути-пути, хороший песик, дай лапу).
— Кто-то сейчас без пальцев останется, — сказал я через спота.
— Прости, босс! — раздался голос Джейка. — У нас все по плану. В смысле нас пасут!
— Соберитесь, скоро уже.
«Пума» выехала на дорогу между двумя невысокими холмами. Но Мета тут же свернула вправо и погнала по бездорожью.
— Поедем в объезд, — пояснила девушка, — на дороге у них есть камеры и могут встретиться патрули, а вот на этих тропинках нет.