Колонист читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Приключения, Книги о приключениях
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 1 чтение
О книге
Открывайте «Колонист» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Приключения, Книги о приключениях. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Евгений Юллем.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Колонист» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
Я открыл вкладку с двигателями, и полистал интерактивное меню. Кое-какие системы были. Ну огромные движки размером с телегу мне на данный момент не нужны, но вот кое-то я прихвачу. Вот и наши любимые серводвигатели, которые приспосабливают на кареты и фургоны местные. И в наличии их достаточно, чтобы механизировать весь Орсод. Берем, только четыре штуки — хватит для Осгена. Потом надо все это протащить мимо индейцев — для чего у меня в фургоне навалено всякое барахло? Да вот как раз для маскировки. Также берем накопители и системы энергопитания, все-таки фирма лучше будет, чем самопал, хотя и наловчились их делать за столько-то лет.
Я сделал заказ, подтвердил его и теперь ждал, каким образом он появится. А появился просто — открылись небольшие ворота в стене подо мной, и выехала грузовая тележка, похожая на электрокар. Я так понял, что теперь придется идти самому.
— Ну что, Друг, пошли приходовать содержимое? — сказал я собаку, снимая шлем и ставя базу в режим ожидания.
Нечего тут долго находиться, а то время, отпущенное для обследования места уже истекало. Не хватало еще, чтобы шаман потерял терпение, зашел сюда и прихватил меня что называется со спущенными штанами.
Я спустился тем же путем, что и пришел, и выйдя из двери подошел к тележке. Полюбовался новыми деталями — да, перед дальнейшими путешествиями я обязательно переделаю фургон под новое оборудование.
— Ну что, прыгай! — я сел на кучу деталей и поманил его.
Друг не заставил себя долго ждать, и легко вспрыгнул на платформу. Я мысленно отдал команду, и мы поехали к выходу. Все-таки ехать лучше, чем идти. А теперь можно и полюбоваться на ровные ряды таких необходимых и бесполезных в этом мире машин. Когда-нибудь здесь появятся новые инженеры нового мира, разберут это все по винтику и скопируют.
Мы практически доехали до выхода, где я остановил тележку, подогнал фургон и набил его запчастями, убрав их так, чтобы любопытные краснокожие не увидели приобретение. Ну а теперь пора и честь знать! Я отослал тележку и закрыл все двери. А теперь надо поработать с плетениями и стереть все следы пребывания здесь.
— И это все было там? — братья рассматривали содержимое кузова, лежащее теперь на полу амбара.