Истребители: Я – истребитель. Мы – истребители. Путь истребителя читать онлайн

Одиннадцать летчиков да шесть бойцов капитана Вечернего – получалось семнадцать. Вдобавок одиннадцать бойцов Рябова и девять бойцов нашей группы. Итого – тридцать семь человек."

"– Действительно, одним самолетом не обойдемся, – задумчиво протянул полковник.

– А где летчики, что-то я их тут не видел? – поинтересовался я.

– По плану должны были отойти в лес, товарищ подполковник. Часовой сигнал подал, значит, ушли. Думаю, сейчас уже должны вернуться, – удивительно вежливо пояснил мне капитан. Хорошо иметь дело с профессионалом, все просчитал и рассчитал.

Кстати, я-то привык, как ко мне обращаются, все-таки легендарная в СССР личность, и без ложной скромности добавлю: уважение я действительно заслужил в боях. Вот родственники до сих пор не могут принять это, все еще считают меня мальчишкой. Думаю, со временем это пройдет и они поймут, что два года войны не прошли для меня даром.

– Хорошо, капитан, мы вас поняли. У вас есть подготовленная площадка для приема самолетов? – поинтересовался дядька.

– Присмотрели одну.

Место глухое, но нужно срыть несколько кочек, есть там неровности, а так – идеальная площадка. Мы бы сами подготовили, но из-за рации… – развел руками капитан.

В это время в комнату вошел радист Рябова. Судя по выражению лица, с плохими новостями.

– Не работает рация, товарищ полковник, две лампы битые. Ремонт в полевых условиях невозможен.

Это сообщение сразу вернуло нас на землю – помощи в ближайшее время не будет.

– А ваша рация, ее можно использовать? – не терял надежды полковник.

– После падения с трехкилометровой высоты? – усмехнулся капитан Вечерний.

– М-да, лепешка, – протянул Командир.

– Это да.

– Есть какие предложения? – спросил дядька у присутствующих.

– Добыть рацию у немцев, – предложил Шатун.

– Уже прорабатывали, – поднял руку Вечерний, – дохлое дело. В округе три рации, две маломощные, до наших не докричаться. Третья в гарнизоне вон этого городка, там охранный батальон стоит. Радиоузел в комендатуре, подходы не изучали, но уйти шансов мало.

Посмотрев на карту, полковник кивнул, соглашаясь.

Я тоже задумался, мысленно строя предположения для выхода из этой ситуации.

– Капитан, а аэродромы есть поблизости?

– Рассчитываете захватить транспортник, товарищ подполковник? – немного криво усмехнулся капитан.

– Есть такая мысль, – кивнул я.

– Аэродром есть, но мысль о захвате даже не рассматривалась. После ваших прошлых похождений – вы это, кстати, в своей книге описали – немцы усилили охрану аэродрома.