Тропа к звездам читать онлайн

У прохода ее остановил мужик в рабочем комбезе, они поговорили и через несколько секунд, она скрылась в тоннеле. Серж надел шлем и зашагал в сторону бота, все двинулись за ним. Обратный путь занял всего десять минут. И когда дверь за последним из бойцов закрылась, Серж сел в свое кресло, снял шлем и улыбаясь спросил:

— Ну что, пилот, покатаемся?

— Без проблем, командир, автономность полета шесть суток — ответил Морик."

"— Прекрасно, пилот! А теперь покажи мне эту систему! — воскликнул Серж и услышал за спиной — Ура-аа-а!

Глава 34

Фронтир Содружества.

Звездная система СЮ 46374 Д.

Открытый космос.

Бот приподнялся над полом дока всего на метр и стал плавно разворачиваться вокруг своей оси, изрыгая струи пламени из маневровых двигателей. Плавно переваливаясь с боку набок как утка, бот замер в метрах двадцати от рампы, ожидая пока створка уйдет в сторону. В стене появилась узкая черная щель, которая стала увеличиваться, готовясь выпустить бот в открытый космос.

Получив от диспетчера станции разрешение на старт и маршрут на точку ожидания и, Морик вывел бот из дока в ручном режиме. Затем передал управление ИскИну бота, повернулся к Сергею.

— Для полета по системе, от нас требуется зафиксировать наш бот как внутрисистемный транспорт — произнес Морик — и пожалуйста, можем шнырять по всей системы. Правда нужно получить навигационный допуск и карты системы. Ты же знаешь, командир, наш ИскИн пустой.

— И!? — спросил Серж.

— Регистрация и фиксация пройдет автоматически, навигационный пакет для нашего малыша стоит 2 500 кредитов.

Прошу вас, командир, оплатить счет — ответил Морик.

— Да не вопрос — согласился Серж — Линг, где наш чемоданчик!?

Линг достал кофр из шкафа, возле которого стоял, протянул Сергею. Вытащив ридер, Серж достал из кармашка на поясе банковскую карту, вставил ее в аппарат.

— Оплата произведена. Файл получен — сообщил ИскИн бота.

— И так Морик, что мы имеем? — спросил Серж.

— Топлива 95 % от полного заполнения баков — начала докладывать Кариса вместо Морика — на борту тысяча литров воды, 50 армейских и 20 офицерских сухпайков, системы жизнеобеспечения загружены на 48 %.

Душ и санузел отсутствует. Утилизатор класса ""Швах-3у"" (утилизатор малый, 3 поколения, улучшенный) установлен в нишу, отделенную герметичной перегородкой. Возможность автономного полета, для пяти разумных, максимально возможна на восемь стандартных суток.