Неучтенный элемент. Том 1 читать онлайн

Автор: А. Никл
Обложка книги Неучтенный элемент. Том 1
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
  • Жанр: Самиздат
  • Рейтинг: 0 баллов
  • Мнений: 0 мнений
  • Просмотров: 0 чтений
Однажды я обнаружил, что остался один на всей Земле. Как оказалось, это не сон и не чей-то розыгрыш. Наш мир готовился к пришествию монстров и, боги, чтобы помочь в этом сражении, забрали всех людей для обучения магии, а время на Земле остановили. Только вот так получилось, что меня они забыли, оставив один на один с целым миром.

О книге

Открывайте «Неучтенный элемент. Том 1» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Самиздат. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал А. Никл.

Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.

Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.

Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Неучтенный элемент. Том 1» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.

Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Майор Воронов тоже предложил взять мотоцикл.

— Ты его хоть поднимешь, если он упадёт? — спросил он, видимо, на автомате.

Что сказать… я схватил мотоцикл за раму и поднял — над землёй. Всего чуть больше двухсот кило, судя по ощущениям. В грязи не застряну — слезу и вынесу на руках как нормальные люди велосипед.

— Это же… — он схватил бирку. — Бенелли! У него механическая коробка и почти восемьдесят лошадей! Это дофига для мотоцикла! Ты же на столб намотаешься!

Я наклонил голову, запрыгнул на сидение и пронёсся вдоль ряда машин, потом выполнил полицейский разворот с пробуксовкой заднего колеса и блокировкой переднего и вернулся, ненадолго подняв мотоцикл на заднее колесо.

Вопросы по поводу моего умения управлять транспортом это сняло. Получение транспорта записали на меня и даже дозаправили его, взяв канистру, стоявшую около цистерны. Понятное дело, номеров нет. Но есть бумажка, которая докажет, что я его не угнал. Даже так военные проявляют чудеса организации в критической ситуации."

"Нашёлся шлем и крепление для телефона с зарядкой, чтобы включать навигатор.

С перевозкой оружия помогли местные механики, хоть и кустарно изобретая некрасивые штуки из приваренной к раме проволоки и ремешков-липучек. Таким образом помимо приспособления для перевозки копья, у меня появился багажник для канистры запасного горючего. А рядовой принёс пустой рюкзак.

Уже со всем этим, я позвонил в центр распределения.

— Сообщите номер команды.

— Эм… — я достал бумажку. — Ноль два, тире, пятьдесят девять.

Нахожусь у военной базы в Балашихе. Сильная команда… в любой уровень угрозы. Хочу именно закрывать проломы.

— Это мы сами решим. У вас проходимый транспорт?

— Вполне…

— Хорошо. Сейчас вышлю на ваш номер координаты.

Мне дали портал, как говорят, у чёрта на рогах. В глухомани он особой угрозы и не представлял, пока монстры далеко не убегут. Впрочем, кто-то же должен их закрывать, верно?

Наконец разобрался с самой скучной частью, которая уже начала раздражать. Ведь время уже шло к вечеру.

Я выехал на дорогу и ускорился. Мотоцикл как мне казалось ехал жутко медленно. Смог дожать до ста девяноста, но двигатель начал перегреваться и я перестал его насиловать.

Помнится, много лет назад боялся быстро ездить по треку на мотоциклах, которые могли разгоняться до трёхсот километров в час. Особенно после падения на скорости под полторы сотни. Со всей полагающейся защитой, спасшей от переломов и прямого трения об асфальт, ощущал себя жутко избитым.