Афганский рубеж 4 читать онлайн
- Жанр: Самиздат
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 0 чтений
О книге
Открывайте «Афганский рубеж 4» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Самиздат. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Михаил Дорин.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Афганский рубеж 4» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
— Вторая вертушка заберёт остальных, — заскочил в кабину командир отряда Липкин, перекрикивая шум.
— Понял. Быстро грузим и взлетаем, — сказал я по внутренней связи, но бойцы разведгруппы продолжали отстреливаться от подступающих духов.
— Затащи их! Взлетать надо, — услышал я голос Максима, который повернулся назад и кричал в грузовую кабину.
Но попробуй так быстро всех загрузить. Парни в плотном контакте с противником. Стоит повернуться спиной, и пуля обеспечена. А тем временем держать вертолёт на таком режиме становилось крайне сложно.
— 102-й, у меня фара разбита. Двигатель… не пойму, — доложил ведомый.
Даже с большим опытом и хорошей подготовкой садиться на такой выступ сложно. А уж с повреждениями и подавно. Придётся самому забирать всех.
— 109-й, понял тебя. Быстро на базу. Мы забираем остальных, — дал я команду ведомому.
— Командир, не взлетим! — тут же запереживал Максим.
— А мы и не будем. Быстрее всех в вертолёт, — ответил я.
Заур и Липкин засовывали людей в грузовую кабину, а они всё продолжали отстреливаться. Стреляли куда-то вниз, бросая иногда гранаты.
Как мы ещё висели, трудно представить. Пули попадали по фюзеляжу.
— 102-й 117-му. У меня «трещоток» на один заход осталось. У второго тоже. «Гвозди» закончились.
— Понял тебя. Работай-работай, — ответил я.
Наконец, дверь захлопнулась. Теперь нужно взлетать. Ну или точнее — падать."
"— Ремни притянуты? — спросил я по внутренней связи к лётчика-штурмана.
— Так точно, — удивился Максим.
Только Заур занял своё место в кабине, я слегка приподнял рычаг шаг-газа.
— Контролируй скорость и высоту. Взлетаем! — скомандовал я.
Хотя надо было сказать — падаем. Ручку управления отклонил вправо. Ми-8 накренился и легко сорвался вниз. Тут же вертолёт клюнул носом, а Заур чуть не вылетел со своей сидушки.
— Скорость 20…30… 40! — отсчитывает Максим.
Уши начало закладывать, а слюны нет совсем. Вертикальная скорость на вариометре растёт, и мы продолжаем терять высоту.
— Скорость считай, — повторил я команду Максиму.
— 80… 90… 110, — запинался лейтенант.
Вертолёт слегка ушёл влево, но не критично. Крен быстро увеличился до 20°, но и это отклонение удалось парировать.
— Выравниваемся, — произнёс я и начал вытягивать ручку управления на себя.
Вертолёт послушно выровнялся и начал лететь без снижения. Теперь осталось только долететь.
— Взлёт произвёл.