LIVE-RPG. Эволюция 4 читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 1 чтение
О книге
Открывайте «LIVE-RPG. Эволюция 4» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Александр Кронос.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «LIVE-RPG. Эволюция 4» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
Четырёхместные, бронированные внедорожники повышенной проходимости. Жалко, что не установлено вооружение. Чтобы открыть огонь, придётся выбираться наружу. Но в качестве транспортного средства — подойдут отлично. Если я верно понимаю, то такая техника должна преодолевать, как вертикальные преграды, так и относительно неглубокие водные потоки.
Водитель заканчивает осмотр через десять минут. Докладывает, что все машины готовы к выдвижению. Стоило бы ещё сразу попробовать их завести, но это может привлечь лишнее внимание.
После этого приступаем к изучению остальной добычи. Во-первых, загружаем в машины по четыре сорокалитровые канистры бензина, которые находятся здесь же. По словам Руслана, расход топлива у внедорожников скорее всего будут около двадцати литров на сотню километров. Баки вмещают около ста литров. То есть на одном полном баке реально пройти где-то пятьсот километров. Теперь мы получаем ещё и резерв в четыреста восемьдесят литров топлива. Что на какое-то время полностью закроет вопрос с ним.
Дальше отправляемся в помещения, выделенные под арсенал. Троих местных солдат держу под боком, периодически активируя “натиск”. Они ещё могут пригодиться в будущем. Да и сейчас — в качестве грузчиков.
Выбор оружия радует не очень сильно. да, есть “Калашниковы” и “Ромфы”. Имеются патроны. Несколько единых пулемётов. “древлянин-4”. Куда новее того, что мы когда-то утащили из “Тёплой Весны”. Снайперских винтовок ровно десяток. Три крупнокалиберные, остальные под 7.62. Реактивных гранатомётов нет, как и РПО.
Еще раз прохожусь взглядом по оружию и начинаю отдавать команды. Забираем все три винтовки крупного калибра плюс пять обычных. Три единых пулемёта, тридцать “Калашниковых-192”, столько же “Ромфов”. Четыре ящика с ручными гранатами. Восемь узких коробок с патронами крупного калибра, в каждом из которых по двести боеприпасов. Пять ящиков со снаряжёнными магазинами к автоматам.
Последними уносят восемь запасных коробов к пулемётам и четыре ящика с лентами, к ним же. Пусть сейчас использовать пулемёты негде, но могут пригодиться. А учитывая грузоподъёмность нашей новой техники, мы можем увезти с собой немало.
Открыв небольшое помещение, внезапно обнаруживаю, что тут имеется и продовольствие. Ящики с металлическими банками. Проверяю срок годности — ещё не истёк.