Мастер дорог читать онлайн

Обложка книги Мастер дорог
0
Книга доступна на устройствах
  • Android
  • IOS
  • Smart TV
Когда всё вокруг чужое, когда уже нет места сомнениям и нужно идти вперёд, он пройдёт там, где до него сдохли многие крутые парни, и он точно знает что делать с любой стороны от дульного среза и пробьёт путь там, где его не может быть.Потому что он мастер дорог.

О книге

Открывайте «Мастер дорог» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Фантастика, Попаданцы. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Андрей Борисович Земляной.

Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.

Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.

Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Мастер дорог» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.

Комментарии

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

– Айрис, я же просил тебя обращаться ко мне на ты и без всяких титулов. – Алексей, просматривая очередную новость, нахмурился, и Айрис сразу же сделала стойку.

– Вы недовольны мной, господин?

– Нет, Айрис, я недоволен тем, что происходит вокруг моей страны.

– Вы же фактически владеете этой планетой, мой господин. – Айрис удивленно отстранилась, словно хотела рассмотреть Алексея. – Вызовите колониальную службу, и они очистят от населения любую территорию, какую скажете, или вообще зачистят ее от всех следов разумной жизни.

– Если бы было так просто… – Он вздохнул. – Но я не готов брать на себя смерти детей, женщин, стариков и просто людей, которые непричастны к этому шабашу. А вылавливать тех, кто в этом действительно виновен, слишком долго и сложно. Тут не на один год работы и не на одно десятилетие. Эти пауки откладывали свои яйца на протяжении многих столетий, если не тысячелетий. Целые страты заражены вирусом глупости и стяжательства. Всех уничтожить? У нас есть легенда о том, что каждый, кто убивает дракона, сам становится драконом.

Айрис замерла и, чуть прикрыв глаза, о чем-то задумалась, а Алексей вернулся к новостям.

Интересно было прочитать, что и Китай, и все, кто имел портальные кольца, разом рассекретили их и, скрывая методики исследования миров, раскрыли сам факт их существования, как и существование инопланетных исследовательских станций.

Таким образом, закрытый и секретный ранее комплекс объекта 57 теперь переделывался в соответствии с новым планом в исследовательский центр и просто в место, откуда будет удобно перебрасывать грузы и получать их с той стороны.

То, что предложил Алексей, сильно выбивалось из планов руководства, но в итоге они приняли его план, выделив большой кусок земли на востоке Москвы.

И сразу же после того, как высокие договаривающиеся стороны ударили по рукам, из портала в Москве сплошным потоком пошли грузы, перевозимые на антиграв-платформах под охраной Экспедиционного корпуса империи и подразделений Российской армии.

Так называемые репортеры свободно снимали фото и видео, и не допускались лишь на саму строительную площадку, где буквально на глазах начал вырастать стандартный для миров империи портальный комплекс с собственно кольцом, вокзалом, складами и подъездными путями.

Всего для размещения сооружений выделили не квадратный километр, а от щедрот отвалили кусок пять на пять километров, имея в виду, что рядом могут быть расположены небольшой аэропорт и подъездные пути железной дороги.