Подготовка читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 0 чтений
О книге
Открывайте «Подготовка» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Фантастика, Зарубежная фантастика. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Александр Валерьевич Высоченко.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Подготовка» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
Вероятнее всего это результат недостатка никеля в сплавах, как стало известно наша промышленность выпускает сталь с долей никеля всего 1,5 % при требуемом минимуме в 3,5 %.
К тому же на всех образцах используются недостаточно качественные гусеницы, со слабыми пальцами, слишком узкой шириной и чрезмерной длинной трака, что приводит к растягиваю и порывам гусениц под нагрузкой, значительно ухудшает маневренность машины по размокшей и заснеженной дороге, приводит к повышенному износу ходовой части."
"Двигатели танков в основном бензиновые, с учётом некачественной сборки топливной системы это приводит к частым возгораниям при попадании в танк бронебойных снарядов из-за поддетакиния топлива.
Легкие танки Т-26 имеют бронирование в 15 мм и очень слабый двигатель всего в 80 л/с, в таком виде танк не в состоянии выполнять поставленные задачи по поддержке пехоты, однако уже сегодня мы имеем возможность ремоторизации танков Т-26 простой установкой нового карбюраторного двигателя общей мощностью 149 л/с, а также установки новых бортовых редукторов.
Для тяжелых танков Т-28 и Т-35 решить вопрос простой модернизацией двигателя не получится, ресурс танка составляет всего 150–180 километров, после чего требуется фактически капитальный ремонт машины из-за слишком большой массы машин.
Александр Валерьевич Высоченко — что почитать дальше?
Если Александр Валерьевич Высоченко — ваш автор, эти книги ждут вас
