ЗАЙТИ И ВЫЙТИ читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Легкая проза
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 1 чтение
О книге
Открывайте «ЗАЙТИ И ВЫЙТИ» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Легкая проза. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Алексей Суконкин.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «ЗАЙТИ И ВЫЙТИ» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
Летать дальше можно, но лучше этого не делать, так как с ростом удаления снижается качество связи, и можно потерять управление – а враг может управление подхватить и угнать машину. Он настроен так, что в случае полной потери связи, включается режим возврата домой, и коптер сам возвращается на точку взлёта. Но есть нюанс…
- Какой?
- Специальными приборами противник может определить эту точку взлёта. И по этой точке он будет бить артиллерией. Поэтому для использования коптера, запускать его нужно подальше от себя.
- Каковы его возможности? – спросил Трофимов. – На какой дальности сможет увидеть человека?"
"- А вот давайте я вам сейчас всё покажу, - предложил Роса.
Он прикрепил к коптеру аккумулятор, и выйдя из здания, поставил аппарат на ровный участок, затем к пульту подсоединил смартфон, включил всю систему.
- Сейчас он определяет своё местоположение по спутниковой навигации, включаются компас и другие средства, необходимые для полёта.
Аппарат взвизгнул, раскрутив винты.
- Вот я включил «арм», и машина готова к полёту. Поднимаем его в воздух…
Лёня нажал кнопку взлёта и коптер, громко жужжа, поднялся на полтора метра, где завис в воздухе.
- Сейчас я буду набирать высоту, и мы сможем осмотреться.
С этими словами он тронул стики, приводя аппарат в движение. «Мавик» взмыл в воздух.
- Тридцать, пятьдесят, семьдесят… - глядя на экран телефона, Лёня вслух отмечал набранную высоту. – Сейчас зависну на триста, и посмотрим, что мы имеем вокруг…
Коптер был уже едва виден, звук еле улавливался.
- Вот, смотрите, товарищ майор… - он передал пульт управления Трофимову, предупредив: - Чтобы повернуть аппарат влево или вправо, плавно двигайте левый стик в нужную сторону – коптер будет поворачиваться.
Юра с замиранием сердца взял пульт. Камера, установленная на «Мавике», смотрела строго вниз, и вся группа, наблюдающая за полётом, была прекрасно различима возле мастерской. Трофимов сдвинул стик, коптер стал поворачиваться.
- Под правым пальцем есть колёсико, - сказал Лёня. – Если его крутить, то можно изменять угол наклона камеры…
Юра нащупал управление камерой и вскоре уже смог увидеть горизонт.