Король Ярости (СИ) читать онлайн
- Жанр: Легкое чтение, Любовные романы, Остросюжетные любовные романы
- Рейтинг: 0 баллов
- Мнений: 0 мнений
- Просмотров: 0 чтений
О книге
Открывайте «Король Ярости (СИ)» и читайте — текст лежит здесь целиком, бесплатно, без регистраций и подтверждений номера. Жанр — Легкое чтение, Любовные романы, Остросюжетные любовные романы. Никаких обрезанных глав и предложений «оплати подписку, чтобы узнать, чем всё кончится»: книга представлена в том виде, в каком её написал Линда Мэй.
Прежде чем нырять в первую главу, гляньте аннотацию или авторское предисловие — обычно там в двух абзацах понятно, о чём вообще речь, какой настрой и стоит ли это вашего вечера. Предисловие публикуем как есть, без редакторских пересказов от себя. Если описания пока нет или оно куцее — оставьте коммент, найдём и добавим.
Текст разбит на страницы: глазам так комфортнее, чем листать бесконечную ленту, и читается дольше без усталости. Место, где остановились, сохраняется автоматически — закрыли вкладку, вернулись через неделю, и страница откроется ровно та же. Шрифт регулируется, фон переключается между светлой и тёмной темой: вечером с тёмной экран меньше слепит, днём светлая привычнее.
Под книгой — отзывы тех, кто уже прочёл. Туда заглядывать полезно: иногда вылезают спорные смыслы, которые сам пропустил, иногда — категоричные «не моё, не тратьте время», и тоже информация. Дочитали «Король Ярости (СИ)» — оставьте пару строк, кому-то это поможет решить.
Текст книги
Из здания автодрома вываливает еще несколько человек, хотят посмотреть на нашу с верзилой гонку.
Пристегиваюсь. Надеваю перчатки. Достаю сзади шлем.
Прокручиваю в голове маршрут трассы. Разгон на старте, резкий поворот на направо, затем более ровный налево, затем почти круговое, потом по прямой…
Поворачиваю ключ зажигания:
– Давай, крошка, не подведи меня, – нежно поглаживаю руль.
Подъезжаю к стартовой черте, все тело напряжено до предела. Адреналин наполняет вены. Руки нервно сжимают руль.
Бросаю взгляд на соперника через маску шлема.
Леон опускает стекло и показывает неприличный жест: несколько раз хлопает ладонью сверху по кулаку. Что, видимо, означает, как в своих мечтах он меня уже выебал.
Показываю ему средний палец. Ухмыляется, поднимает стекло и устремляет взгляд перед собой. Смешно. Он настолько полон уверенности, будто уже победил.
– Нихрена! – рычу сама себе под нос для поднятия боевого духа. – Клянусь, я тебя сделаю, гандон!!
На ближайшие две минуты у меня только одна цель: выиграть и избавиться от этого урода!"
"Делаю несколько глубоких вдохов.
Слышу звук стартового сигнала. Мгновенно реагирую. Выжимаю педаль газа, отпускаю сцепление. Машина рывком мчится вперед, оставляя за собой клубы пыли.
Все мое внимание теперь сосредоточено на трассе. Длина круга — чуть больше трех километров. Каждый метр требует максимальной концентрации.
Идет разгон. Двигаю рычаг в направлении следующей передачи. Левой ногой быстро, почти пинком, выжимаю сцепление, правой — тут же давлю газ.
После короткой прямой будет несколько резких поворотов, за которыми — один длинный.
Мои рефлексы работают на пределе, каждое движение руля — точное и рассчитанное.
Субару идеально послушна, четко проходит все повороты. Бросаю взгляд в зеркало заднего вида. Леон позади на два корпуса.
Лошара!
Впереди еще полкилометра прямой дистанции. Выжимаю педаль газа, нужно оторваться от него как можно дальше.
Вспоминаю все, чему меня учили.
Работает простая математика. Четко отточенное, переключение занимает примерно 0,3 секунды. При разгоне до четвертой передачи, как сейчас, нужно переключиться три раза. Это 0,9 секунд.
Но, если поторопиться, передача просто не включится. И даже, если коробка при этом останется жива, я потеряю 1,5-2 секунды на повторное включение.
Это и происходит у Леона.